INVERTER  NXS

Le schede inverter devono essere alimentate in base alla versione a 230 V ± 15% - 50/60 Hz o 400 V ± 15% - 50/60Hz direttamente sui faston contrassegnati dalle lettere "L1" "L2" "L3" collegando la massa a terra al faston contrassegnato dal simbolo . Sono presenti anche i due contatti per l' inserzione di una resistenza di frenatura per migliorare l' arresto del motore . La resistenza di frenatura viene inserita tra la scritta BRAKE .Il comando alle diverse velocità viene effettuato lunga la caratteristica tensione - frequenza propria del motore evitando così eccessivi assorbimenti di corrente; il raggiungimento dell' impostazione di velocità avviene secondo un controllo in rampa (sia di accelerazione sia in decelerazione) per evitare che brusche variazioni possano compromettere la regolarità di funzionamento . Eventuali buchi di rete o interruzioni inprovvise dalla tensione di alimentazione vengono interpretati dal circuito di controllo in modo tale da comandare il motore senza strappi : si pilota l' arresto in rampa al momento di interuzione dell' alimentazione ed eventualmente si ritorna sempre in rampa alla velocità inpostata nel caso in cui l'alimentazione si ripristini . La velocità di lavoro viene comandata mediante il potenziometro da installare nei morsetti 1-2-3 o fornendo un riferimento 0V +10Vdc tra i morsetti 2-3 .

CARATTERISTICHE